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usdt充值(www.caibao.it):159万元起三规格,Infiniti Q50 与美/日同步导入全新 3.0 V6 双涡轮高效增压引擎!

Infiniti Q50上市多年,曾举行过一次外观的小改与多次规格的转变。随着 Infiniti 退出欧洲市场,现在 Q50 车上来自 Daimler 团体的 2.0 TURBO 引擎去向也相当获得关注,即便去年作者查询到东风英菲尼迪推出了「国六」排放的规格,但到底台湾市场的 2.0 TURBO 有没有举行六期律例的对应,原厂并没有正面说明。现在 INFINITI TAIWAN 于今(7)日宣布导入 Q50 300GT 超性能豪华轿跑,并以159万元起的优惠价格睁开预售接单,并同时推出「湛海蓝」全新车色。

也就是说,不仅为了因应台湾新上路的六期环保律例,同时也是由于授权到期缘故,Daimler 团体的 2.0 TURBO 引擎将不再举行升级,改成 3.0 V6双涡轮高效增压引擎取代。此款VR30引擎与当家超跑GT-R引擎系出同门,更相继于2017年、2018年荣获WARDSAUTO十大最佳引擎殊荣(注3),依附著轻量化科技、先进镜面缸壁涂层手艺及缸内直喷燃油系统,提升油耗显示和动力输出,能爆发出300hp最大马力及400Nm最大扭力,动力显示加倍丰沛游刃。

 

Q50 300GT所搭载的VR30引擎和GT-R的VR38引擎系出同门,于日本横滨生产的3.0升V6双涡轮高效增压引擎,针对涡轮叶片、涡轮转速及汽门正时系统举行周全优化,并透过引擎本体的轻量化作业,加上搭载水冷式进气冷却系统以及缸内直喷系统,提升动力输出及油耗显示,更降低了涡轮延滞征象,在6400转时能爆发出300hp最大马力,1600转至5200转时输出400Nm最大扭力,引擎本体与汽缸头接纳铝合金材质,并透过先进镜面缸壁涂层手艺,降低摩擦系数,同时减轻引擎本体重量。

Q50 300GT搭载铝合金自力前双A臂及后多连杆悬吊结构,优化操驾动态稳定性和支持性,铝合金结构轻量化设计让底盘反映更敏捷,展现优异的操控显示。Q50 300GT SILVER SPORT更标配「Dynamic Digital Suspension」动态数位电子悬吊系统,随时监控路况及车身状态,最佳化回馈的阻尼反映,亦提升行车时的操控与稳定性,搭配19吋铝合金轮圈、双前轮四活塞卡钳、14吋透风碟煞、跑车化座椅、换档拨片等运动化配备,营造出更富运动性的超性能轿跑。

全新Q50 300GT导入豪华款、旗舰款、SILVER SPORT共三款规格,以159万元起的优惠价格睁开预售接单,让喜好的客户预先下订(多退少不补),旗舰款、SILVER SPORT更推出「湛海蓝」新车色供车主选购。只管VR30引擎造价成本提升,但INFINITI TAIWAN为回馈长久以来热爱及认同品牌车款的消费者们,在极力争取下,获得日本总部对台湾市场支持,预售价较现行车款不增反降,全车规更标配Apple CarPlay & Android Auto整合系统,连系智慧手机多项功效,操驾上加倍便利。

全新Q50 300GT 建议预售价

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规格

建议预售价

豪华款

159万元

旗舰款

189万元

SILVER SPORT

199万元

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